Com mantenir i mantenir el sistema elèctric dels tricicles de càrrega elèctrica

1. Part de la bateria
Gestió de la càrrega: eviteu la descàrrega excessiva. Quan la pantalla de potència és inferior al 20% - 30%, s'ha de carregar a temps. Com que la descàrrega excessiva provocarà la sulfuració de la placa de la bateria i escurçarà la vida útil de la bateria. Controleu el temps de càrrega i carregueu segons els requisits del manual de la bateria. En termes generals, el temps de càrrega de les bateries de plom-àcid no ha de superar les 8-10 hores. Les bateries de liti han d'evitar la sobrecàrrega. Utilitzeu un carregador intel·ligent que coincideixi. Després d'omplir-se, la càrrega s'aturarà automàticament per evitar danys com ara la bomba de la bateria.
Neteja de la bateria: Netegeu regularment la pols, la brutícia i els residus d'electròlits a la superfície de la bateria. Podeu netejar suaument la carcassa de la bateria amb un drap humit, però eviteu que l'aigua entri a la bateria. Per a les bateries de plom-àcid, la pila de bateries és propensa a la corrosió. Quan es troba corrosió blanca o verda, es pot netejar amb aigua de bicarbonat de sodi i un raspall, i després recobrir-se amb greix protector com la vaselina.
Control de temperatura: el rendiment de la bateria es veu molt afectat per la temperatura. En un ambient d'alta temperatura, intenteu evitar carregar el vehicle immediatament després d'haver estat exposat al sol. Podeu col·locar el vehicle en un lloc fresc perquè es refredi abans de carregar-lo. En un entorn de baixa temperatura, com l'hivern, la capacitat de la bateria de plom-àcid disminuirà. Intenteu estacionar el vehicle en un lloc de temperatura relativament alta, com ara a l'interior. Si les condicions ho permeten, podeu considerar l'ús d'un dispositiu d'escalfament de la bateria per millorar el rendiment de les bateries de liti.
2. Part del motor
Impermeable i resistent a la humitat: el motor és un component clau del sistema d'alimentació i s'ha d'evitar que l'aigua entri al motor. Després de conduir els dies de pluja, la humitat de la superfície del motor s'ha d'eliminar a temps. Si l'aigua entra al motor, pot causar curtcircuits, òxid i altres problemes, afectant el funcionament normal del motor.
Inspecció periòdica: comproveu si el cable de connexió del motor està solt o danyat. Si es troba que el cable de connexió està solt, apretar-lo a temps; per a les línies danyades, els cables nous s'han de substituir per evitar un mal contacte o fuites.
Lubricació i manteniment: per als motors amb coixinets, afegiu regularment una quantitat adequada de greix (com cada 3-6 mesos) per garantir una bona lubricació dels coixinets i reduir el desgast. Però aneu amb compte d'utilitzar greix que compleixi els requisits del motor per evitar danyar el motor amb un greix inadequat.
3. Part del controlador
Neteja i dissipació de calor: Mantingueu el controlador net per evitar l'acumulació de pols i residus que afectin la dissipació de la calor. El controlador genera calor durant el funcionament i un bon entorn de dissipació de calor ajuda a funcionar correctament. Podeu netejar regularment la pols a la superfície del controlador i comprovar si el dissipador de calor és normal.
Comproveu la connexió de la línia: la connexió de la línia del controlador també és crítica. Comproveu regularment si les línies de connexió entre el controlador i el motor, la bateria i altres components són fermes per evitar que la soltura provoqui errors o errors en la transmissió del senyal. Al mateix temps, eviteu l'estrenyiment i l'abrasió de les línies.
Si vols saber més sobre el manteniment i manteniment del sistema d'alimentació del tricicle elèctric de mercaderies, pots consultar més a través del vehicle Jesenki, i els professionals respondran les teves preguntes. També continuarem desenvolupant i optimitzant productes per oferir-vos productes i serveis més eficients i d'estalvi energètic.